97 在线免费观看视频,大牛子硬了的大逼干的直冒浆,成人三级视频在线观看,老熟女三浦理惠子av的视频,午夜成年人在线免费视频,97精品在线观看视频,亚洲国产精品成人女人久久久,偷拍欧美丝袜亚洲日本,国产在线视频永久免费观看

讓時(shí)間回到元旦放假前一天……

走過領(lǐng)導(dǎo)工位時(shí)，我不經(jīng)意間瞥見一把全新雪鐵龍C4L的車鑰匙放在桌上?！俺偅@車過節(jié)有人開么?我想回家，開它回秦皇島OK嗎?”再三思量之后決定問領(lǐng)導(dǎo)要車。超總面帶微笑且聲音慈祥地對(duì)我說：“拿去!滿油!隨便開!”就這樣，我與全新雪鐵龍C4L長達(dá)十六小時(shí)的旅程開始了。本計(jì)劃第二天一早出發(fā)，沿著五環(huán)上京哈高速，然后一路直達(dá)秦皇島。算上在北京和秦皇島堵車的時(shí)間，四個(gè)小時(shí)怎么著也夠了。然而，人算不如天算。

第二天……

【資料圖】

(時(shí)間：6:00)聞聽人言，每每假期之時(shí)便是高速公路堵成停車場之日，于是我披星戴月地就出發(fā)了。1月的北京凌晨有多冷，不知道的可以來試試。我躡手躡腳地鉆進(jìn)全新雪鐵龍c4l的駕駛位，迫不及待地打開了車上的空調(diào)。

全新雪鐵龍c4ll空調(diào)按鈕布置比較簡潔

說實(shí)話，全新雪鐵龍c4l空調(diào)按鈕的布置還是比較簡潔的，各種信息也算是一目了然。旋鈕和按鈕的手感都比較不錯(cuò)，阻尼感適中，整體設(shè)計(jì)水平在同級(jí)別車中處于中上游水平。但是空調(diào)噪音控制得不是很理想，將風(fēng)速調(diào)到三擋時(shí)的噪音已經(jīng)非常明顯，所以在我開車的時(shí)候更喜歡調(diào)到腿部出風(fēng)口，這樣噪音能夠小點(diǎn)。

(時(shí)間：7:00)出門時(shí)美滋滋的心情徹底不復(fù)存在，因?yàn)榉饴?“因受大霧影響，北京周邊大部分高速路段雙向封閉，請(qǐng)出行人員提前選擇下道行駛?！贝丝淌找魴C(jī)中也傳來封路消息。既來之則安之，索性關(guān)了收音機(jī)，連接上手機(jī)藍(lán)牙開始聽歌打發(fā)時(shí)間，等待大霧消散。

先說車載音響，我平時(shí)喜歡聽一些R&B風(fēng)格的音樂，這些歌曲中的低音和高音都是很豐富的。全新雪鐵龍c4l車載音響對(duì)音質(zhì)的保真比較不錯(cuò)，帶來的聽覺感受還是很舒服的，這可能與音響本身材質(zhì)有關(guān)。

全新雪鐵龍c4l載的多媒體系統(tǒng)硬件、軟件方面都讓人滿意

全新雪鐵龍c4l搭載的這套多媒體系統(tǒng)，無論是硬件還是軟件方面都讓人滿意。屏幕尺寸適中，貴在流暢度高，而且操作起來十分簡單。我之前雖然短暫地接觸過全新雪鐵龍c4l這款車，但是并沒有對(duì)它的車機(jī)過多研究，所以這次算是第一次正式感受，上手極其容易。

全新雪鐵龍c4lUSB插口

當(dāng)你用USB插口為手機(jī)充電時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)車載多媒體與手機(jī)連接的音源消失了，解決辦法是選擇一根不帶數(shù)據(jù)傳輸功能的充電線，或者用旁邊的點(diǎn)煙器電源。

(時(shí)間：9:00)我開始失去耐心，因?yàn)榇箪F絲毫沒有消散的意思。雖然駕駛的時(shí)間不長，但是我坐在座椅上已經(jīng)很久啦!再說下全新雪鐵龍c4l這套座椅，填充物比較硬朗，這有利于長途駕駛。而且座椅的位置偏高，就算我把向下的電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕調(diào)到最低還是有一種開SUV的感覺，這么描述一點(diǎn)都不夸張。

全新雪鐵龍c4l座椅填充物比較硬朗，有利于長途駕駛

之前我對(duì)座椅加熱這個(gè)功能是有偏見的，總覺得這項(xiàng)功能的定位有點(diǎn)“矯情”。但是在今天我的想法徹底改變了。雖然現(xiàn)在的車內(nèi)環(huán)境不至于像車外一樣陰冷潮濕，但怠速狀態(tài)下空調(diào)的制暖遠(yuǎn)不能達(dá)到令人滿意的水平，座椅加熱在此時(shí)就顯得尤其重要。說回全新雪鐵龍c4l的座椅加熱，加熱力度一共分為三個(gè)擋位，二擋時(shí)座椅散發(fā)出的熱量已經(jīng)非常強(qiáng)勁。我試著調(diào)到三擋，熱度已經(jīng)超出我最舒適的身體感受。全新C4L座椅加熱，給力!

全新雪鐵龍c4l座椅加熱一共分為三個(gè)擋位

(時(shí)間：12:00)不是說好10:30可以開的嗎?為什么還在封著?實(shí)在不想等了，選擇了繞行國道。把導(dǎo)航調(diào)到不走高速模式，路線也重新規(guī)劃，掉頭直奔西集收費(fèi)站。因?yàn)樵缟铣霭l(fā)時(shí)天還沒亮，又趕上大霧天氣，所以沒有條件讓我感受全新雪鐵龍c4l的動(dòng)力。此刻雖然有霧，但好在天光大亮，能見度也提高了不少。

趁著到西集這段路上沒什么車輛，我逐漸加深了踩在油門踏板上的腳力，速度很快達(dá)到120km/h。我駕駛的這輛全新C4L搭載的是一臺(tái)230THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。本來“直列三缸”這四個(gè)字在一開始就讓我對(duì)這輛C4L沒報(bào)多大希望，但是此刻隨著油門的逐漸深入，全新雪鐵龍c4l給我?guī)淼捏@喜卻越來越大。之前查相關(guān)資料得知，東風(fēng)雪鐵龍官方給出的這臺(tái)230TPH L3發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率數(shù)據(jù)為100kW(136Ps)，這樣的數(shù)據(jù)與現(xiàn)在市面上很多1.4T車型的發(fā)動(dòng)機(jī)功率不相上下，不免讓我心生懷疑。而此刻，所有的猜疑都被全新雪鐵龍c4l的優(yōu)秀表現(xiàn)粉碎了。

曾幾何時(shí)，我們都為科幻電影中出現(xiàn)的人工智能車輛驚嘆不已，它們不僅能上天入地，還利用自身的高智慧為主人提供貼心服務(wù)，讓使用者僅憑語音就能輕松下達(dá)指令操控車輛，閑暇時(shí)候還能陪主人打趣聊天。如今，車聯(lián)網(wǎng)與AI技術(shù)的迅猛發(fā)展讓科幻片中的夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，曾在無數(shù)電影中出現(xiàn)的AI車輛將有可能成為我們所有人的智能管家，并且比科技電影中打造的更智能、更人性化。

一輛真正的智能汽車，必須具備能升級(jí)、通人性的屬性，才能更好掌握潮流變化，以優(yōu)越實(shí)力為使用者提供最適時(shí)貼心的服務(wù)。福特翼虎，就是這樣一款人性化的智能車輛，不僅具備強(qiáng)悍的性能實(shí)力，還擁有不斷升級(jí)進(jìn)化的前瞻科技，始終為消費(fèi)者提供順應(yīng)潮流的智能用車生活。

更便捷，語音輕松開啟車內(nèi)功能

智能化科技已經(jīng)深入人們的生活習(xí)慣，為了更貼合消費(fèi)者的用車需求，福特翼虎搭載的斑馬智行智能互聯(lián)系統(tǒng)，比智能手機(jī)更加體貼、便捷。語音指令成為了車內(nèi)主要交互方式，只需要簡單的一句指令：你好，福特，我要去XXX即可開啟導(dǎo)航。一句我很熱，就能開啟空調(diào)，不用動(dòng)手就能實(shí)現(xiàn)車內(nèi)各種功能的控制，如此貼心的AI超級(jí)語境功能，實(shí)現(xiàn)媲美人工智能的語音交互體驗(yàn)，讓車主與車機(jī)的溝通更富情感。同時(shí)，搭載的10英寸觸控大屏讓使用者徹底告別開車刷手機(jī)的時(shí)代，讓車輛從出行工具向在線生活平臺(tái)進(jìn)化。

更人性化，AI助力舒享用車生活

自主學(xué)習(xí)是人工智能的一大特征，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的蓬勃發(fā)展為車輛提供了數(shù)據(jù)交流的基礎(chǔ)，讓汽車可以不斷學(xué)習(xí)提高，為駕乘者提供更加貼心的服務(wù)。福特翼虎搭載的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)能像手機(jī)一樣常常更新，最新的MARS版本更新，主打AI新境界、新引擎、新體驗(yàn)，基于對(duì)車內(nèi)場景的理解和定義，隨著斑馬AI能力的不斷強(qiáng)大，極大提升了對(duì)用戶下一步行為的預(yù)判，從單純的場景驅(qū)動(dòng)到與車主的心意相通，讓車輛真正向管家或者伙伴角色發(fā)展。同時(shí)，更新后的系統(tǒng)集說學(xué)逗唱的娛樂功能與吃喝玩樂的多場景服務(wù)于一身，讓用戶告別堵車時(shí)只能刷手機(jī)的狀態(tài)，新增的車內(nèi)卡拉OK功能，讓使用者足不出車就可盡情high唱，樂享悠然用車時(shí)光。

更體貼，智能配置保障用車便捷性

不僅車載系統(tǒng)便捷，福特翼虎搭載了很多人性化的智能配置，帶給使用者更加體貼舒適的用車體驗(yàn)。例如配備的ACC自適應(yīng)巡航功能，在長時(shí)間高速路行駛時(shí)能夠短暫解放雙腳，自動(dòng)與前車保持安全距離，減輕駕駛疲勞的同時(shí)保障行車安全。此外還有車道偏離警告系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、低速行車安全系統(tǒng)等多重智能駕駛輔助，為出行安全提供多重保障。其配備的感應(yīng)式電動(dòng)后備廂門，車主只需通過腳、腿部動(dòng)作感應(yīng)便可自動(dòng)開啟/關(guān)閉車輛后備廂門，讓車主充分地解放雙手，盡情享受智能操控的便捷性。

伴隨著科技革命新浪潮，用戶將真正脫離手機(jī)作為單一智能終端的現(xiàn)狀，而車輛將蛻變成真正的人工智能管家。未來，福特翼虎還將不斷革新智能配置，持續(xù)為用戶帶來更有溫度、出行場景更多元化的貼心服務(wù)。

標(biāo)簽：